宋海生，男，中共 党员，教授，吉林大学车辆工程专 业博士，吉林大学汽车工程学院校外硕士生导师。10余年整车企业研发工作经验，主要研究方向为整车NVH、整车轻量化、整车主动控制及智能超结构，累计发表学术论文20余篇，近三年发表SCI&EI检索论文6篇，累计申报专利23项，已获得授权专利11项。

【主要荣誉&社会兼职】

1. 财政部项目评审专家

2. 陕西省国资委科技专家

3. 佛山市B类人才

【代表性论文&专利】

[1]Research on a multidimensional strain energy estimation method for welding spots based on performance optimization[J]. INTERNATIONAL JOURNAL OF ADVANCED MANUFACTURING TECHNOLOGY 2021,117 (3-4), pp.1263-1273（SCI）

[2]基于振动控制的后视镜球铰摩擦能耗机理研究[J].中国机械工程,2021,32(06):674-680.（EI）

[3]兼顾鲁棒性的多目标焊点自适应优化方法[J].汽车工程,2021,43(03):442-449.（EI）

[4]复合材料板簧迟滞特性线性辨识方法[J].吉林大学学报(工学版),2022,52(04):829-836.(EI)

[5]基于焊点与相邻单元一体化应变能的灵敏度评价方法研究[J].汽车工程,2020,42(06):820-825.（EI）

[1]一种制动啸叫的快速定位方法与系统, 2019-4-26, 中国, ZL2019100593298 (专利)

[2]基于数字孪生技术获取悬架系统实时特性的方法和装置, 2022-09-16, 中国,ZL202210810109.6 (专利)

[3]多 维可伸缩表单式整车阻尼控制系统, 2022-8-19, 中 国,ZL2021230134903 (专利)

[4]一种基于混合反馈架构的路躁主动控制系统及方法, 2020-11-17, 中国, ZL2020201428811 (专利)

[5]一种用于路躁主动控制系统的传递函数估计设备, 2021-1-22, 中国, ZL2020200484941 (专利)